8連休もすると脳みそ馬鹿になるね。
GW中バイクばらした、
チェーンのコマ数足りなかった・・。
無理矢理につけた、バイク7にはクリップ式は売ってなかった。
売り場も半分がバイク王だし、これからはRSタイチにいくか
XR250R(ME08)のエキパイつけた、変換ジョイントがあったが、サイレンサーあわず
考えるのがだるくなってRSVのサイレンサー付けた。
エアクリBOX回り触りたかったが、サブフレーム外さないといけないのでめんどくさい。
KDXの自賠責切れてた。
まあいいか。
[DRC] MOTOLED EDGE / エッジ プラスチック ホルダーキット / レッド / D45-14-311 / D-トラッカー / D-TRACKER(04-)
GW中バイクばらした、
チェーンのコマ数足りなかった・・。
無理矢理につけた、バイク7にはクリップ式は売ってなかった。
売り場も半分がバイク王だし、これからはRSタイチにいくか
XR250R(ME08)のエキパイつけた、変換ジョイントがあったが、サイレンサーあわず
考えるのがだるくなってRSVのサイレンサー付けた。
エアクリBOX回り触りたかったが、サブフレーム外さないといけないのでめんどくさい。
KDXの自賠責切れてた。
まあいいか。
[DRC] MOTOLED EDGE / エッジ プラスチック ホルダーキット / レッド / D45-14-311 / D-トラッカー / D-TRACKER(04-)
家の中だけ春の陽気。
布団から起きたら、快晴&春の陽気っで暖かくて
バイクでも弄るかと、表に出たら風が思ってた以上に冷たくて
何もせずに家の中へ・・・・
雪が降ってた先週とか先々週に比べたら格段に春っぽいんだけど
もうちょい頑張って暖かくなって欲しいもんだと
サブエアクリの撤去とかブローバイの変更とか
マヨネーズ対策したかったんだけど
桜が咲くくらいまで延期だ
バイクでも弄るかと、表に出たら風が思ってた以上に冷たくて
何もせずに家の中へ・・・・
雪が降ってた先週とか先々週に比べたら格段に春っぽいんだけど
もうちょい頑張って暖かくなって欲しいもんだと
サブエアクリの撤去とかブローバイの変更とか
マヨネーズ対策したかったんだけど
桜が咲くくらいまで延期だ
無駄使い
年末年始休暇に入って暇だったので
ネットをポチポチ触ってたら
amazonでいつの間にか購入してた
XRのメンテ本
実践メカニック大田原修のHONDA XR250 MD30 ロングライフメンテナンス
冬ジャケ
KOMINE 2011AW JK-512 ウインタージャケット“プレミアム” カラー:BLACK サイズ:XL
暇だったら駄目だなーお金使いすぎる
ネットをポチポチ触ってたら
amazonでいつの間にか購入してた
XRのメンテ本
実践メカニック大田原修のHONDA XR250 MD30 ロングライフメンテナンス
冬ジャケ
KOMINE 2011AW JK-512 ウインタージャケット“プレミアム” カラー:BLACK サイズ:XL
暇だったら駄目だなーお金使いすぎる
部品注文メモ
チャンバーガスケットねじ切ったんで排気漏れしてるけど
一応高速くらいは走れる様に復活。
使った部品の補充
12005-1122 バルブ(エキゾ-スト),RH
ネジ数個 6X14 6X12
11009-1922(I/X)ガスケツト,エキゾ-スト パイプ KDX220のチャンバーガスケット
KDX200のは終了
リアフェンダーも終了
チャンバーもサイレンサーも終了
部品が終了多すぎるw
KXの外装一式に変えるか
ヤフオクに安くで出ないかな
一応高速くらいは走れる様に復活。
使った部品の補充
12005-1122 バルブ(エキゾ-スト),RH
ネジ数個 6X14 6X12
11009-1922(I/X)ガスケツト,エキゾ-スト パイプ KDX220のチャンバーガスケット
KDX200のは終了
リアフェンダーも終了
チャンバーもサイレンサーも終了
部品が終了多すぎるw
KXの外装一式に変えるか
ヤフオクに安くで出ないかな
つうはん
American Eagle Outf+itters
Your Order Has Been Received
--
Web!ke ご注文受付完了のお知らせ
KAWASAKI 純正部品〜
--
【ツクモネットショップ】ご注文完了メール
---
通販でちょっと買いすぎた。。。
服はUSドルが安いので5着+送料で120$=9600円くらいでした。
PCパーツは今回一番余分だったかも
バイクは消耗品
O/H時期だし、ちょこちょこ作業します。
Your Order Has Been Received
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KAWASAKI 純正部品〜
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【ツクモネットショップ】ご注文完了メール
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通販でちょっと買いすぎた。。。
服はUSドルが安いので5着+送料で120$=9600円くらいでした。
PCパーツは今回一番余分だったかも
バイクは消耗品
O/H時期だし、ちょこちょこ作業します。
Fit
我が家のお買い物車のFit
8年2万キロとあんまり遠出もしてないんだけれども
エンジン回転が1000〜1500回転程の時にノッキングに似た症状が
ちょうどトップギア55km〜60kmの時にその回転なんで街乗りが苦痛でw
マイミクさんのFitも同じ症状が出て、マフラーを社外にしたとかなんとか・・・
排ガス規制で糞詰まりのマフラーだとしょうがない
俺あんまり乗らないしwと諦めていたんだけど
ディーラーへリコールの改修に寄ったら
ただいまキャンペーンで、EXEGバルブを無償で取り替えますと
無料なら交換だろとw まあ、リコール程、緊急じゃないけどって
ホンダも障害を把握してたんだろな
交換したら大分改善された! 後はATFフィールド交換くらいかなー
8年2万キロとあんまり遠出もしてないんだけれども
エンジン回転が1000〜1500回転程の時にノッキングに似た症状が
ちょうどトップギア55km〜60kmの時にその回転なんで街乗りが苦痛でw
マイミクさんのFitも同じ症状が出て、マフラーを社外にしたとかなんとか・・・
排ガス規制で糞詰まりのマフラーだとしょうがない
俺あんまり乗らないしwと諦めていたんだけど
ディーラーへリコールの改修に寄ったら
ただいまキャンペーンで、EXEGバルブを無償で取り替えますと
無料なら交換だろとw まあ、リコール程、緊急じゃないけどって
ホンダも障害を把握してたんだろな
交換したら大分改善された! 後はATFフィールド交換くらいかなー
仕事中、さぼり 休憩しようと 道の駅ガレリア 亀岡へ寄ったら
どうみても免許取立のST250Eの女の子が目の前で立ちコケした。。
結構衝撃的だね、目の前でいきなりコケられるとw
バイク起こしてあげて、道の端っこにバイク寄せてあげて
少し会話したんだけど、
「今度、ご一緒にツーリングでも」
とか美味い話にはならないね〜
世の中世知辛いですわ
Crucial m4 64GB 2.5inch SATA 6Gbit/s CT064M4SSD2
Windows Home Server 2011 64Bit 日本語 DSP版+ CPU [DVD-ROM]
どうみても免許取立のST250Eの女の子が目の前で立ちコケした。。
結構衝撃的だね、目の前でいきなりコケられるとw
バイク起こしてあげて、道の端っこにバイク寄せてあげて
少し会話したんだけど、
「今度、ご一緒にツーリングでも」
とか美味い話にはならないね〜
世の中世知辛いですわ
Crucial m4 64GB 2.5inch SATA 6Gbit/s CT064M4SSD2
Windows Home Server 2011 64Bit 日本語 DSP版+ CPU [DVD-ROM]
KDX 修理完了
色々と治した物のメモ書き KDX200SR
キャブ
PWK35 200R用インマニとエアクリBOXが必要
ラフロが200SR用を出しているが200SRノーマル純正ポン付けできず
R用インマニに4mmの穴あけて分離給油化
うろ覚えだけどPWK28B-Mとかいうヤフオクで売ってるのが、125SR 200SRともにポン出来る筈、サイズ測ってないけど
フロントフォークガード
KLX Dトラ用とも使えるがネジ穴にカラーが必要。
右左で別々に頼んだんで、色が黒白に・・・
リアサス
250SRのロッドだけは7mm短いが流用化 200SRのロッドは廃盤
リアホイル
KLX250のが使える
結構がんばって治してたんだけど
文字にするとなんかしょぼいなw
KXのチャンバー流用情報がどっかに乗ってたんだけど
気軽に試せる値段でもないので
128G SSD
キャブ
PWK35 200R用インマニとエアクリBOXが必要
ラフロが200SR用を出しているが200SRノーマル純正ポン付けできず
R用インマニに4mmの穴あけて分離給油化
うろ覚えだけどPWK28B-Mとかいうヤフオクで売ってるのが、125SR 200SRともにポン出来る筈、サイズ測ってないけど
フロントフォークガード
KLX Dトラ用とも使えるがネジ穴にカラーが必要。
右左で別々に頼んだんで、色が黒白に・・・
リアサス
250SRのロッドだけは7mm短いが流用化 200SRのロッドは廃盤
リアホイル
KLX250のが使える
結構がんばって治してたんだけど
文字にするとなんかしょぼいなw
KXのチャンバー流用情報がどっかに乗ってたんだけど
気軽に試せる値段でもないので
128G SSD
KDX キャブ
キャブが低速固定速度でゴボついていたんで、少し濃いかなと
あと100km/h以上伸びないので キャブのセッティング
MJ#150>#145 SJ#50>#39 (手持ち#38がなかった・・・・)
PSの2回転戻しを規定値の1と1/2戻しに
まだ低速で少しゴボついてるような感じもするけど、パワーも上がってるので
しばらくはこれで様子見
だいぶ乗りやすくなってきた。
坂下で、テスト(練習)走行したいな
メモ
5/21 気温25度 晴れ
あと100km/h以上伸びないので キャブのセッティング
MJ#150>#145 SJ#50>#39 (手持ち#38がなかった・・・・)
PSの2回転戻しを規定値の1と1/2戻しに
まだ低速で少しゴボついてるような感じもするけど、パワーも上がってるので
しばらくはこれで様子見
だいぶ乗りやすくなってきた。
坂下で、テスト(練習)走行したいな
メモ
5/21 気温25度 晴れ






















